CAR DATABASE
FERRARI フェラーリ 250GTO
フェラーリ 250GTOは、GTレースで勝つために作られたホモロゲーションモデルで、クラシックフェラーリの中でも別格の存在として扱われています。3.0L V12エンジンをフロントに搭載し、空力を意識した流麗なクーペボディと組み合わせることで、高速サーキットから公道ラリーまで幅広いシーンで活躍しました。
生産台数はわずか数十台程度と言われ、その希少性とレース実績から、オークションではしばしば『世界で最も高額なクラシックカー』としてニュースになるモデルです。
クラシックGT維持難易度:advancedボディタイプ:クーペ
基本スペック
- 登場年
- 1962年頃
- エンジン
- 3.0L V12
- 最高出力
- 300ps
- 最大トルク
- 294Nm
- 駆動方式
- FR
- トランスミッション
- 5速MT
- 燃料
- ハイオク
このクルマの性格
新車価格目安 当時のレース用GTとしての専用価格(ごく一部の顧客向け)
250GTOは、フェラーリどころかクラシックカー全体の中でも最上位クラスの価値を持つモデルであり、価格・維持コストともに通常のスーパーカーとは完全に別世界です。車両そのものを『資産』として扱う必要があり、購入・保管・輸送・保険・メンテナンスすべてにおいて、専用のチームを組むレベルの体制が求められます。