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輸入車とプレミアムブランドを中心に 新型車発表 仕様変更 リコール キャンペーン情報などを メーカー公式サイトの一次情報リンクとして整理したニュース一覧
BYDがグローバル向けラグジュアリーEVセダンを発表、日本導入も視野にが発表されました。同シリーズに搭載されるコネクテッド機能と先進運転支援システム（ADAS）の詳細も明らかになってきました。 OTAアップデートに対応したソフトウェアプラットフォームを採用し、購入後も機能追加やチューニングが行えるのが特徴。ハンズオフ走行対応のクルーズコントロールや、高精度ナビと連携したカーブ手前減速など、日常の運転負荷を下げる機能も豊富です。 単なるハードウェアとしてのクルマではなく、『成長するデバイス』としての性格がより一層強まりつつあります。 既存オーナーの乗り換えだけでなく、新しくプレミアムセグメントに入ってくるユーザーにも強く刺さりそうな一台です。
BYDが次世代ブレードバッテリーを発表、エネルギー密度と安全性をさらに向上が発表されました。独自のブレードバッテリー技術で知られるBYDが、その次世代版となる新バッテリーを発表しました。 エネルギー密度の向上により航続距離を伸ばしつつ、熱暴走への耐性を高めた構造が特徴。パッケージングの自由度も上がり、さまざまな車種への適用が容易になるとされています。 コスト面でも競争力を維持しながら、プレミアムモデルにも十分対応できる性能をうたっています。 既存オーナーの乗り換えだけでなく、新しくプレミアムセグメントに入ってくるユーザーにも強く刺さりそうな一台です。
BYDがグローバル向けラグジュアリーEVセダンを発表、日本導入も視野にが発表されました。中国のEV大手BYDが、欧州や日本など成熟市場を見据えたラグジュアリーEVセダンを披露しました。 最新のバッテリー技術と独自の電子プラットフォームを組み合わせ、高い効率とコストパフォーマンスを両立。インテリアには上質な素材と大型ディスプレイ群が採用され、後席の快適性も重視した設計になっています。 価格と装備のバランス次第では、これまでドイツ御三家一択だった層にも選択肢として食い込んでくる可能性があります。 既存オーナーの乗り換えだけでなく、新しくプレミアムセグメントに入ってくるユーザーにも強く刺さりそうな一台です。